Modell M 3030
Die Lorch M 3030 automotive. MIG-Lötschweissen und MIG-MAG in einer Maschine.
1. Digital total. Der gesamte Prozess.Zündvorschub, Lichtbogen-Erkennung, Drosselsteuerung, Gasmanagement,Drahtrückbrand - kein Klebenbleiben,Drahtvorschub-Steuerung. Diagnosesystem. Heften, Dauer, Punkten und Intervall.
2. Nie mehr mit Stufenschaltern herum-experimentieren. Die Anlage sagt Ihnen, was richtig und falsch ist. Vollautomatisch richtig löten und schweißen. Die Digastep-Elektronik führt den Prozess. Feinst abgestufte Leistungsschritte führen zu einer neuen Arbeitsqualität. Sie brauchen keine Puls-Anlage mehr bezahlen, um so einfach zu schweißen.
3. Vier Eingaben und Sie löten und schweißen perfekt.
-Material -Drahtdurchmesser -Gas -Materialstärke. Fertig.
Alles andere regelt die M 3030 automotive. Die besten Parameter liegen an. Hinterlegt in einer Datenbank mit
dem Wissen der besten Schweißer. Spezialisten können im Expertenmodus immer eingreifen. Dafür gibt es aber
eigentlich keine Gründe.
4. Der neue PowerMaster-Brenner. Integrierte Fernbedienung und Anzeige. Drahtkorrektur, Leistung und Tiptronic können Sie am Brenner steuern. Das kostet woanders weit mehr.
5. Jobspeicher. Die Tiptronic.
100 Arbeitswerte speichern und auf Knopfdruck auch am Brenner abrufen. Ganze Themen. Die Vorgaben von Herstellern.
Erfahrungen bitte merken.
6. Digitalanzeige Strom und Spannung. Zukünftige Reparaturrichtlinien werden Strom- und Spannungswerte vorgeben. Bereits vorgesorgt und eingebaut.
7. Active Induction System (AIS). Zünden ohne Spritzer, Löten und Schweißen mit stabilem Lichtbogen auch bei unterster Leistung. Kein Stottern, kein Patschen - AIS steuert vollautomatisch in allen Lagen die Drossel.
8. Störungsfreier Drahttransport dank Präzisions-4-Rollen-Vorschub.
9. So preiswert. Wie geht das? Da wir annehmen, dass Sie keine Stahlbrücke über den Nil bauen werden, haben wir die 3030 auch nicht dafür ausgerüstet. Wir sind auch nicht der Meinung, dass Sie eine Puls-Anlage für Ihre neue Arbeit brauchen. Wir sind der Ansicht, und das ist unsere Fachsicht, dass Sie die M 3030 automotive benötigen. Alles komplett. Anlage, PowerMaster-Brenner mit 3 Meter Schlauchpaket, Druckminderer, Werkstückleitung.
Mit 3 Jahren Vollgarantie, 5 Jahre auf den Haupttrafo und 10 Jahre auf die Ersatzteillieferung.
Technische Daten:
| Verfahren | MIG-Lötschweißen / MIG-MAG-Schweißen |
| Löt-/Schweißbereich | 30 - 260 A / 11.4 - 27 V |
| Schaltstufen | 41 Digastep-Leistungsstufen |
| ED bei max.Strom (40 Grad) | 35 % bei 260 A |
| Schweißstrom bei 60 %ED (40 Grad) | 200 A |
| Schweißstrom bei 100 %ED (40 °) | 160 A | Schweißbare Drähte Stahl | 0.6 -1.2 mm | Schweißbare Drähte Alu | 1.0 -1.2 mm | Lötbare Drähte | 0.8 - 1.0 mm | Netzspannung | 3 x 400 V | Material | Stahl / Edelstahl / Aluminium | Materialdicke Stahl | 0.8 - 10 mm | Materialdicke Alu (nur Schweißen) | 2 -6 mm | Eingerichteter Drahtdurchmesser | 0,8 mm / 1,0 mm Lötdraht |